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  在印刷中，經常需要調節油墨的流動性，比如要增加流動性即要減少它的粘度。我們就要加入一些物料才能實現。傳統常用的是加調墨油，它其實就是油墨的主要組成成份。共有從零號到六號油七個品種。零號油(又稱號外油)粘度大，幾乎沒有流動性，是一種有較高粘度的透明彈性流體。主要用于增加油墨的粘度，降低乳化程度，調整前后色組油墨的粘性，使先印的油墨粘性略大，提高油墨的轉印性。用量一般在5％以下，以免影響干燥性。六號油粘度小。可增加油墨的流動性，同時也能降低油墨的粘性，調配樹脂型油墨用量一般在5％以下。加入后會降低油墨的干燥性和光澤度。這樣，如果要大的減小流動性，就加零號油，要大的增加流動性，就加六號油，看情況而選擇適合的調墨油。
除了用調墨油后，其它的還有很多，如：
樹脂調墨油
  粘度比六號油大，用于調整油墨的流動性，但并不影響油墨的粘性，用量一般在3％左右。加入該調墨油并不影響油墨的光澤度和附著牢度，對于燥性的影響也不大。
稀釋劑
粘度比六號油還小，能增加油墨的流動性，并降低粘度，具有用量少但效果明顯的特點。用量—般在3％以下，加入后基本不影響油墨的光澤度和干燥性。
高沸點煤油(航空煤油)
沸點在250～290℃，是—種優良的油墨輔助劑，與油墨具有很好的混溶性，可直接加入油墨中使用，能降低油墨的粘度并一定程度地增加流動性，同樣具有用量少效果明顯的特點。用量一般在1％～2％即可滿足要求，當然也可以酌情增減。加入后不會影響油墨的光澤度和附著力，對干燥性影響也不大
撤粘劑(又稱去粘劑)
呈膏狀體，也是傳統的常用油墨輔助劑之一。它具有降低油墨粘度但基本不增加流動性的作用，可與樹脂調墨油、六號油等配合使用，也可單獨使用。用量一般在5％以下，過多容易引起臟版并降低油墨的光澤度、干燥性和附著力。需要覆膜的印件更應嚴格控制用量，否則會引起覆膜起泡和粘貼力差等弊病。
油墨改良劑(又稱油墨添加劑)
呈膏狀體，是一種新型油墨輔助劑。與油墨具有非常好的混溶性，加入油墨中不會沖淡墨色。既能降低油墨的粘度，又能增加流動性，用量通常在3％～8％之間，也可酌情增減。正常情況下不會影響油墨的干燥性，但過量會降低油墨的光澤度和附著力。